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Sur le N53, le blow by (ou CCV) est intégré au couvre culasse donc pas de possibilité de dévier le flux par un catch oil !
325 i N52 éthanol et fin de prépa !
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Bougnax - Modérateur
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Suis-je bête !
Sur le N53, le blow by (ou CCV) est intégré au couvre culasse donc pas de possibilité de dévier le flux par un catch oil !
Sur le N53, le blow by (ou CCV) est intégré au couvre culasse donc pas de possibilité de dévier le flux par un catch oil !
- BREIZH TRACKRIDER
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sa pique mais moi en saison je fait une vidange par semaine presque ... pareil pour le carter d'huile pour préserver mon filetage j'ai mis une valve spéciale a 1/4 de tour plus besoin de bouchon de vidange et de risquer de foirer les filets ... 
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