Voila je vous expose mon problème , j'ai ma petite 316 ti qui à un problème de consommation d'huile, elle tourne pratiquement à 1L/huile tout les 1000 km !
Aucune fuite constatée , donc forcément je dois bruler l'huile ( confirmé par mon échappement qui dégage pas mal de fumée ... ).
Je ne veux pas croire qu'a 130 000 km les segments sont déja morts car le véhicule à toujours bien été entretenu Bmw jusqu’à ces 100 000 bornes.
Après de nombreuse recherche j'ai pu voir que pas mal de BMW avait ce problème et que le Reniflard ( séparateur d'huile ) était souvent en cause.
J'aurais donc voulu votre avis sur la question , serait il possible qu'a lui seul le reniflard puisse être responsable d'une si forte consommation ?
Je vous remercie d'avance !
